اكواد التريم للصمامات API
اكواد التريم للصمامات API
الأجزاء الداخلية القابلة للإزالة والاستبدال من الصمام التي تأتي في اتصال مع وسيلة الجريان تسمى مجملًا بقطع الصمام. وتشمل هذه الأجزاء مقعد الصمام أو المقاعد، القرص، الغدد، الموانع، الأدلة، البطانات، والينابيع الداخلية. ولا يعتبر جسم الصمام، والغطاء، والحشوة، وغيرها من الأجزاء التي تأتي أيضًا في اتصال مع وسيلة الجريان كقطع الصمام.
هناك أكثر من 20 قطعة محددة بواسطة API 600 لصمامات البوابة. على سبيل المثال، قطعة رقم 5a وقطعة رقم 8a هما من بين أكثر القطع شيوعًا. تحدد القطعة المواد المستخدمة لكل مكون من مكونات الصمام. كما في الجدول أدناه:
| Details | Trim No. 5a | Trim No. 8a |
| Nominal Trim | 410 – Full Hard faced | 410 and Ni-Cu |
| Trim Code | F6HF | F6HFS |
| Stem and other trim parts | 410 (13Cr) (200-275 HBN) | 410 (13Cr) (200-275 HBN) |
| Disc/Wedge | F6+Hardf. NiCr Alloy (350 HBN min) | F6 (13Cr) (250 HBN min) |
| Seat Surface | 410+Hardf. NiCr Alloy (350 HBN min) | 410+Hardf. NiCr Alloy (350 HBN min) |
| Trim Material Grade | 13Cr-0.5Ni-1Mn/Co-Cr-A | 13Cr-0.75Ni-1Mn/1/2Co-Cr-A |
توفر قطعة رقم 5a خدمة قوية في الضغط العالي، وفي الظروف المتآكلة والمتآكلة بشكل طفيف بين -265°C و650°C. إنها تناسب بشكل كبير الخدمة بالماء والبخار عالي الضغط. توفر قطعة رقم 8
عمرًا طويلًا للخدمة حتى 593°C. تناسب تطبيقات الضغط المعتدل والظروف المتآكلة. عادةً، يعتبر القطعة 5 أفضل بسبب درجة التصلب الأعلى.